வெட்டும் இயந்திரம் என்பது ஒளித் தொழிலின் தவிர்க்க முடியாத வகை

கப்பிங் மெஷின் என்பது இலகுரக தொழில்துறைக்கு தவிர்க்க முடியாத வகை இயந்திரம், சீனாவில் கட்டிங் மெஷின் பயன்பாடு மற்றும் உற்பத்தி மிகவும் கச்சிதமாக உள்ளது, கட்டிங் மெஷின் ஆனால் கட்டிங் மெஷின் பற்றிய புரிதலுக்கு இன்னும் நிறைய புரியவில்லை என்று நம்புகிறார்கள், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எளிமையான செயல்பாடு ஒன்று போதும், கட்டிங் மெஷினின் அரைக்கும் கொள்கையின் எளிய புரிதல் கீழே உள்ளது!
உண்மையில், உலகின் இயந்திரங்கள் ஒன்றே, கார் ஒன்றுதான், தேவையான பராமரிப்பு மற்றும் ஓய்வு இல்லாமல் ஒரு கார் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதை முன்கூட்டியே அகற்றுவது அவசியம், சற்று சிறந்த கார், நீண்ட காலம். நல்ல மற்றும் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு பெரிய தோல்வி இல்லாமல் 500,000 கிலோமீட்டர் உடற்பயிற்சி செய்ய முடியும்.
வெட்டு வேலையின் வளர்ச்சிக்கு உள் மற்றும் வெளிப்புற சுத்திகரிப்பு தேவை, முதல் தேவை கருத்தை மாற்றுவது, நீண்ட கால வளர்ச்சிக் கருத்தை நிறுவுதல் மற்றும் சாத்தியமான வளர்ச்சிக் கொள்கையை உருவாக்குதல். மேலும் நிறுவனத்தின் நிர்வாகத் தரத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்துதல், நிர்வாகத் திறனை மேம்படுத்துதல், துறையின் கட்டமைப்பை நியாயமான முறையில் மேம்படுத்துதல், மனித மூலதனம் மற்றும் கழிவுகளைத் தடுப்பது, நிறுவனத்தின் உள் போட்டி பொறிமுறையை மேம்படுத்துதல், தொழிலாளர்களின் பணியின் சாரத்தை மேம்படுத்துதல், பணியை மேம்படுத்துதல். பிராண்ட் கட்டுமானம்.
ஒவ்வொரு ஆலையின் தனிப்பட்ட வேலையும் எதிர்மறையான முன் மூலையுடன் கூடிய கத்தியாகக் கருதப்படலாம், அதே நேரத்தில் முழு அரைக்கும் சக்கரத்தையும் காணலாம்.
வெட்டு இயந்திரம்
பல JJ பற்கள் கொண்ட ஒரு அரைக்கும் கட்டர், ஆனால் வெட்டும் பற்கள் பல்வேறு வடிவங்கள், பல்வேறு வெட்டு விளிம்பு திறப்புகள் மற்றும் மிகவும் ஒழுங்கற்ற விநியோகம் கொண்ட பல சிதறிய கூர்மையான விளிம்புகளால் ஆனது.

தவறு விளக்கம்: வெட்டும் இயந்திரம் கட்டர் பயன்முறையை அமைத்த பிறகு, அழுத்திய பின் இயந்திரம் உயராது மற்றும் இயந்திரம் பாதுகாப்பை துண்டிக்காது. இந்த குறைபாட்டை நீங்கள் சந்திக்கும் போது, ​​பின்வரும் முறைகளின்படி பிழையை சரிசெய்ய உங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறது:
1. முதலில், வெட்டு எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பெட்டியில் ரிலேவை மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும். ஹாங்காங் வெட்டும் இயந்திரத்தில் மூன்று ரிலேக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை முறையே எழுச்சி, வீழ்ச்சி மற்றும் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன;
2. படி 1 தீர்க்கப்படத் தவறினால், உயரும் உயர மதிப்பு மிகவும் சிறியதாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். எண் சாதாரணமாக இருந்தால், நேரக் கட்டுப்படுத்தி தோல்வியடையக்கூடும், மேலும் நேரக் கட்டுப்படுத்தியை மாற்றுவது அல்லது மாற்றுவது அவசியம்;
3, மிகவும் சிக்கலானது கடைசி காரணம், பொதுவான தோல்வியின் இணைப்பு சோலனாய்டு வால்வு செயலிழப்பு, பின்னர் தீர்க்க தொழில்முறை வழிகாட்டுதல் தேவை;

வெட்டும் இயந்திரத்தில் சோலனாய்டு வால்வைப் பயன்படுத்துவதன் செயல்பாடு என்ன?
சோலனாய்டு வால்வு என்பது தொழில்துறை உபகரணங்களின் மின்காந்த கட்டுப்பாட்டின் பயன்பாடு ஆகும், இது தானியங்கி அடிப்படை கூறுகளின் திரவத்தை கட்டுப்படுத்த பயன்படுகிறது, ஆக்சுவேட்டருக்கு சொந்தமானது, ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. நடுத்தர திசை, ஓட்டம், வேகம் மற்றும் பிற அளவுருக்களை சரிசெய்ய தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சோலனாய்டு வால்வு எதிர்பார்க்கப்படும் கட்டுப்பாட்டை அடைய வெவ்வேறு சுற்றுகளுடன் ஒத்துழைக்க முடியும், மேலும் கட்டுப்பாட்டின் துல்லியம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும். பல வகையான சோலனாய்டு வால்வுகள் உள்ளன, வெவ்வேறு நிலைகளின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் வெவ்வேறு சோலனாய்டு வால்வுகள் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவது ஒரு வழி வால்வு, பாதுகாப்பு வால்வு, திசைக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, அழுத்தம் கட்டுப்பாட்டு வால்வு மற்றும் பல.
சோலனாய்டு வால்வு மூடிய குழியைக் கொண்டுள்ளது, வெவ்வேறு இடங்களில் துளையைத் திறக்கவும், ஒவ்வொரு துளையும் வெவ்வேறு குழாய்களை இணைக்கிறது, நடுவில் உள்ள குழி பிஸ்டன், இரண்டு பக்கமும் இரண்டு மின்காந்தம், இதன் மூலம் காந்த சுருள் சக்தி வால்வு உடல் எந்தப் பக்கம் ஈர்க்கப்படும். வெவ்வேறு எண்ணெய் துளைகளைத் திறக்க அல்லது மூடுவதற்கு வால்வு உடலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் எண்ணெய் துளை அடிக்கடி திறந்திருக்கும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெவ்வேறு குழாய்களில் நுழைந்து, பின்னர் எண்ணெய் அழுத்தத்தின் மூலம் பிஸ்டன், பிஸ்டன் மற்றும் டிரைவ் பிஸ்டன் ராட், பிஸ்டன் ராட் டிரைவ் ஆகியவற்றின் எண்ணெய் உருளையைத் தள்ளும். இயந்திர சாதனம். இது மின்காந்தத்தின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திர இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.